在不同的环境中，建筑消防设计有不同的考量点，消防工程是必要作业，针对其间的一些经典问题，建筑设计院给出了这些答复，一同看看吧。

　　一、防火门监控体系和电气防火监控是否有必要设置?

　　答：假如建筑内设计的是常开式防火门或装置有门禁体系，应当在消防控制室设置监控体系，以便在产生火灾时有必要进行联动操作。

　　电气火灾在我国占有相当大的份额，为有用防备电气火灾，标准要求一些重要建筑造置装置电气火灾监控体系，要求装置电气火灾监控体系的建筑，应将电气火灾控制器设置在消防控制室。

　　二、技术标准是否有溯及力?

　　一些建造项目(如城中村改造项目、还建房项目，因为工期继续时间长，而标准的更新速度较快，有些项目在新标准出台之前已进行消防设计，且现现已过了消防设计检查，而施工或报检验时新标准已出台并施行，那么应该是按新标准仍是旧标准履行?

　　答：这个现象在大中城市仍是比较遍及的，前几年基建投资项目许多，且正值城中村改造晋级时期、建造脚步较快，很多的建造项目经过二、三年的建造周期，工程已接连竣工，需求报消防检验或存案。

　　住所和城乡建造部令51号《建造工程消防设计检查检验处理暂行规则》现已2020年1月19日第15次部务会议审议经过，自2020年6月1日起施行，第四十条规则：新公布的国家工程建造消防技术标准施行之前，建造工程的消防设计现已依法检查合格的，按原检查定见的标准履行。

　　因而，在现行工程建造消防技术标准施行曾经已进行消防设计，且现现已过了消防设计检查的，其消防检验可履行原工程建造消防技术标准。

　　三、精装饰检验能否与建筑土建部分检验兼并处理?

　　商场、酒店、办公楼等公共建筑项目，在土建部分未处理消防检验的状况下，就进行精装饰，精装饰完结之后，精装饰能否与建筑主体的检验兼并处理?

　　答：可以，这是一种便民的做法，条件是土建工程和二次装饰工程设计均现已过消防审阅(或存案)，检验时装饰和土建工程可以一同申报，一同检验。

　　四、在不影响消防车经过的状况下，消防车通道设置为隐形车道是否可行?

　　答：不可以!隐形消防车道和消防车登高操作场所，通常是指在消防车道和消防车登高操作场所上栽培不阻碍消防车通行和补救的草皮等美化设备，应急时供消防车运用。

　　现在大大都物业消防认识淡漠，私自改建扩建状况杰出，隐形车道和场所更简单被挪为他用，难以确保消防车道的长期有用。绝不能为了敷衍消防检验暂时设置，检验后又改作他用，否则将埋下危险、严重影响安全。

　　五、供电中的双电源怎么了解?

　　答：标准上关于双电源和双回路供电是两个不同的概念，双电源是要求从两个不同发电厂或两个区域变电站引出的两路供电，但在实践履行中或许会有困难，且本钱较高。

　　为了削减相关本钱，实际中有些企业采纳的从一个变电站的两个母线引进两路供电的办法是双回路供电，这种做法不契合国家标准中一级负荷要求。在这种状况下，可以采纳增设具有主动发动功用的自备发电机的办法处理。

　　六、有些项目设置在偏僻市郊，因为市政配套建造滞后，没有两路水源，怎么处理?

　　答：依据《消防给水及消火栓体系技术标准》(GB 50974-2014)第4.2.2条规则：用作两路消防供水的市政给水管网应契合下列要求：1、市政给水厂应至少有两条输水干管向市政给水管网输水;2、市政给水管网应为环状管网;3、应至少有两条不同的市政给水干管上不少于两条引进管向消防给水体系供水。

　　市政消防给水应与市政道路一起设计、设计和施行，若因为市政道路建造滞后，没有条件引进两路水源，则要活跃与自来水公司和谐，从其他市政道路引进水源。若和谐不了，则要增设消防水池，运用河流、湖泊、景象水池等其他水源，进步补水才干。

　　七、户内流亡间防火门可否撤销?

　　标准要求建筑高度大于54m的住所建筑造置流亡间，户内宜选用乙级防火门等，在一些项目中存在争议，如大都业主以为防火门丑陋，后期还要撤除很糟蹋，可否撤销设置?

　　答：不可!应当严厉依照标准设计、施工。《建筑设计防火标准》(GB 50016-2014)第5.5.32条规则：建筑高度大于54m的住所建筑，每户应有一间房间契合下列规则：1、应靠外墙设置，并应设置可敞开外窗;2、内、外墙体的耐火极限不该低于1.00h，该房间的门宜选用乙级防火门，外窗的耐火完整性不宜低于1.00h。

　　流亡间装置的防火门，是确保人要在火灾产生的第一时间可以躲进流亡间的相对安全的环境。有必要严厉按要求设计、施工，才干确保安全。

　　八、 多层住所是否也要求分散楼梯有必要出屋面?

　　答：是的!《建筑设计防火标准》(GB 50016-2014)第5.5.3条规则：建筑的楼梯间宜通至屋面，通向屋面的门或窗应向外敞开。消防分散一般应满意双向分散准则。公共建筑或高层住所一般有两个以上分散楼梯，每个楼层一般有两个以上安全出口用于人员分散，楼梯间宜通向屋面，这样可使人员多一条分散途径，有利于人员及时流亡和逃生。关于一些单元式住所，仅有一部分散楼梯时，如楼梯间未通向屋面，人员在竖向中只能向一个方向分散，危险性很大，应严厉依照标准履行，分散楼梯应通至屋面。

　　九、标准抵消防车登高操作场所要求比严厉，怎么躲避处理?

　　答：高层建筑消防车登高操作场所是救活救援的重要设备，十分重要，新标准将其列为强制性条文，有必要严厉履行。

　　《建筑设计防火标准》(GB 50016-2014)第7.2.1条规则：高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边接连安置消防车登高操作场所，该范围内的裙房进深不该大于4m。建筑高度不大于50m的建筑，接连安置消防车登高操作场所确有困难时，可间隔安置，但间隔间隔不宜大于30m，且消防车登高操作场所的总长度仍应契合上述规则。

　　从消防安全视点来讲，有必要严厉履行消防车登高操作地的相关标准、不容躲避。

　　十、消防控制室设置在地上一层，可以直通室外，是不是可以不设主动救活设备?

　　答：标准中抵消控室设置什么类型的救活体系没有特别规则，假如建筑自身设置有主动喷水救活体系的话，控制室也应装置喷淋。

　　十一、气溶胶运用是否需求强制认证?现在是否能用?

　　答：应当需求认证，可是现在一切气溶胶产品的3C暂停了，在气溶胶的3C方针没有清晰之前，不该该再设计气溶胶产品，主张可归纳考虑，运用更为先进、高效、清洁、安全的如七氟丙烷救活体系。

　　至于能不能运用，严厉来讲，没有3C认证的产品不能运用，但现在处于过渡期，在运用之前，最好咨询一下有关部门。