城市路途网的规划设计包括规模广，是市政设备建造工程重要部分，建筑设计院从其影响要素、基本要求、路途分类、路途体系布局四个方面扼要解说城市路途网的规划设计关键。

　　1.影响要素

　　(1)城市在区域中的方位;(2)城市用地布局形状;(3)城市交通运送体系。

　　2.基本要求

　　(1)满意用地布局的骨架要求;

　　(2)满意运送要求，与沿路开发性质协凋结合;结构完好，散布均匀，牢靠;密度和面积习惯城市开展;利于分流，利于安排办理;对外交通联络便利;

　　(3)满意环境要求;

　　(4)满意安置管线要求。

　　其间城市干道的恰当间隔为700～1100m，干道网密度2.8～1.8km/km2，大城市路途网密度以4.0～1.8km/km2为宜，路途面积率以20%左右为宜。

　　3.路途分类

　　(1)按国标分类

　　快速路、主干路、次干路、支路。主干路平面交叉口距离为700～1200m，次干路350～500m，支路150～250m。

　　(2)按功用分类

　　交通性干道、生活性路途。

　　4.路途体系布局

　　干道网类型：方格网、环形放射、自由式、混合式。

　　路途联接：低速让高速，次要让首要，生活性让交通性，恰当别离。